|
обрывается, красивые черные глаза оторопело смотрят на Долгушина, а уж Долгушин напускает на себя глубокомыслие. И не такой уж свирепый человек и не такой уж нетерпимый, как это кажется. Но быть иным ему нельзя: командующий эскадрой - тишайший из тишайших, скромнейший из скромнейших, словечка обидного или громкого не скажет, и при таком молчальнике поневоле начальнику штаба надо прикидываться громовержцем.
Линейный корабль скалою высится рядом, по правому борту "Дзержинскогв", кривая труба лихо заломлена назад, как фуражка окосевшего мичмана. Внушительное сооружение, дредноут. А ход - 16 узлов, и этот ход стреножит всю эскадру. Анахронизм, посмешище, давно пора на прикол поставить это страшилище. И давно бы пора нагрянуть на линкор, призвать того лейтенанта, которого он ищет, к ответу, закричать, спросить: "Что делаешь? Почему? Подумал о том, что..."
- Кстати, в каких нормах проводится увольнение личного состава?
- В полном соответствии с принятой системой, то есть "увольнение - мера поощрения"! В полном! - подчеркнул замполит "Дзержинского".
Ага, значит, догадывается: кое-где увольнение проводится иначе!
Еще один стремительный бросок на катере - и "Куйбышев". Вопрос тот же: молодые офицеры. Но роли переменились - Долгушин требовал наказаний, а командир и замполит "Куйбышева" горой стояли за своих лейтенантов. И отстояли их. Цифры, факты, документы - все было подано начальнику политотдела в наичестнейшем виде. Неправоту свою Иван Данилович признал не сразу, но и без тупого упрямства, не стал цепляться к мелочам. Да и нравился ему хитрюга и умница замполит. И командир достоин уважения хотя бы потому, что небезразличны ему судьбы тех, с кем он связан - уставом, службой, корабельным расписанием - в тугой и неразрубаемый узел.
Хитрюг не перехитришь, и Долгушин спросил в лоб: - Вам фамилия линкоровского офицера лейтенанта Манцева ничего не говорит?
Определенно говорит, по глазам видно. Но молчат, замполит наморщил лоб, умело изображая работу памяти, командир же с наигранным изумлением поднял брови. Иван Данилович ждал. Молчание затягивалось. Вдруг замполит как-то обрадованно раскрыл рот и даже приподнялся.
- Дунька! - выпалил он, и командир крейсера закивал, подтверждая. - Кто-то там на линкоре получил Дуньку!.. Не Манцев ли?
- Какую Дуньку? - оторопел Иван Данилович. Ему в два голоса объяснили: Дунька - это "дунька", надбавка к окладу, ею оплачивались береговые расходы офицерской семьи. Вроде бы эта "дунька" полагалась и командирам батарей, чему никто не верил.
- Далась вам эта "дунька" 1 - проворчал Иван Данилович.
Поднялся на ют - а катера уже нет, оперативный штаба погнал катер на Минную стенку за флагманским штурманом. Но служба на "Куйбышеве" - выше всяких похвал, у трапа ждет командирский катер, матросы на катере смотрят так, словно на них сапоги семимильные, прикажи - куда угодно доставят. Вахтенный офицер на юте - явно из прошлогоднего выпуска - присутствием на палубе командира и начальника политотдела не смущен, командует лихо, продувная бестия, если всмотреться и вслушаться. Ему-то каково служить?
Молодыми офицерами не зря интересовался Иван Данилович. Считалось, по всем наблюдениям и донесениям, что лейтенанты эскадры озабочены лишь тем, как побыстрее освоить вверенную Родиной технику, приобрести необходимые командные качества и шаг за шагом продвигаться к вожделенным адмиральским погонам. И вдруг в мае - приказ министра о разрешении уходить в запас, и в лейтенантских каютах стали сочиняться рапорты - белая косточка уходила с флота, штурманы и артиллеристы, вот что озадачивало. Не желали служить те, кому исстари русский флот оказывал привилегии. На "гражданку" потянулись с самых благополучных кораблей, с наиновейших. Когда копнули, когда выслушали отступников, в тихое удивление пришли. Да, кое-где на крейсерах навели такие порядки, когда унижение офицерского достоинства стало средством, без которого целей боевой подготовки не достигнешь. И бумаг развелось столько, что выброси их за борт - осадка крейсеров уменьшится на фут. Десятки тысяч рублей стоит государству воспитание одного лейтенанта в училище - такую цифру услышал однажды Долгушин на совещании. И закричал: "Тьфу на эти деньги! Не рубли по ветру пускаем! Народное достояние! Души людские! "
Но не так уж волнует его сейчас участь всех лейтенантов эскадры. Мысли заняты всего лишь одним лейтенантом - с линкора, на который глаза не смотрели бы.
После святого для моряка послеобеденного отдыха Иван Данилович перебрался на Минную стенку. Старая катерная привычка сказывалась: пришел с моря - иди домой. В каюте на "Ворошилове" не сиделось, тянуло на берег - не к радостям его, а к незыблемости сущего, к неподвижности и вечности того, на чем остаются следы твоих ног. Поэтому и упоителен так выход в море на торпедном катере, короткий отрезок пути, который может стать последним, стремительный бросок туда, где надо оставить в море торпеду.
Береговая каюта его - двенадцать квадратных метров, комнатенка на втором этаже управления вспомогательных судов гавани, кое-какая мебелишка, а на столе - для напоминания, предостережения и оповещения - макет торпедного катера Г-5, самого маленького и самого грозного корабля в мире. И пусть все, кого нужда гонит в этот кабинет, знают: здесь удаль торпедной атаки, здесь трассирующие залпы, здесь могут прошить рубку пулеметной очередью и здесь тебя, окровавленного, поднимут, перевяжут и спасут. С этого катерка начиналась служба, с него - легкого, бойкого, верткого, хрупкого, быстровоспламеняющегося. Как все-таки много значит первый в жизни корабль, на котором ты - командир! Все одноклассники его, попавшие на крейсеры и в штабы, люди основательные, грузные. Он же, как и шестнадцать лет назад, легок на подъем, неусидчив, для него все базы - маневренные, и комнатенку эту он зовет странно для непосвященного уха: маневренный кабинет.
Ожоги на руках и под сетчатой майкой - это тоже катерная жизнь, "катержная", как тогда говорили. От той жизни и привычка бешено жестикулировать, когда волнуешься, - со стороны, наверное, забавно видеть себя, махающего руками. Рации ненадежные, связь часто отказывала, вот и приходилось руками показывать командирам катеров, что делать надо. Впрочем, сами знали и понимали, много руками не скажешь. Академия, правда, укоротила руки, там язык был в почете.
Кусочек Минной стенки виден из окна кабинета Ивана Даниловича, корабли 2-й бригады эсминцев пришвартованы кормами, правее их - катера брандвахты, баржи, буксиры, спасательное судно, миноноска, в прошлом веке построенная, но на плаву еще, иногда даже выходит в море, дочапает до мыса Феолент, испуганно развернется - и опять сюда, под глаза Ивана Даниловича. На той стороне бухты - судоверфь, там по ночам желтые всполохи электросварки, там на приколе суда, которым надо бы ходить и ходить.
|